Les travaux de l'ATLEM

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Re: Les travaux de l'ATLEM

Message par Charles Harmois le Sam 5 Nov - 17:46

Jackson Barnard :
Non, je pense qu'il faut aussi subventionner les projets des pays. Le tout est de savoir si l'on peu subventionner les projets d'infrastructure des pays ou pas.
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Re: Les travaux de l'ATLEM

Message par Charles Harmois le Sam 10 Déc - 14:19

Jackson Barnard :

Mesdames et messieurs les représentants j'aimerai que nous recensions ici nos besoins en financement. Le transport est l'un des poste les plus groumant en budget.
Le transpiréen, par exemple, nous coûtera 250 090,00 P£ pour 297 Km ! Inutile de vous dire qu'une aide serai précieuse. Et je suppose que le Skotinos ou le Krassland ont aussi des projets d'autoroute de route ou autre comme l'a évoqué M. Ritter.
Si l'on rajout à cela le système de redevance, je pense qu'a nous seul, nous absorberons au moins la moitié du budget. Soit 40 000 unités. Le parLEMent nous presse de présenter les projets... lesquels mettons nous en avant ? La redevance ? Les projet concrets ?
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Re: Les travaux de l'ATLEM

Message par Diplomatie krasslandaise le Dim 11 Déc - 3:21

Otto Ritter : - Il me semble ke la mission de la LEM est de financer des projets kommuns aux pays membres et je ne pense pas ke le financement  de projets d'infrastrukture nationaux soit sa priorité. Le Transpiréen est un projet national piréen et son financement devrait être assuré par le gouvernement piréen. Je pense ke nous devrions mettre la priorité sur le système de subvention aux entreprises de transport. On peut demander 40'000 mais il est fort probable ke l'on obtienne moins au final kar plusieurs agences vont se disputer les 90'000 du budget.

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Re: Les travaux de l'ATLEM

Message par Charles Harmois le Dim 11 Déc - 14:41

Jackson Barnard :

On part sur le système de subvention alors ? Vous me rappelez les grandes lignes ?
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Re: Les travaux de l'ATLEM

Message par Diplomatie krasslandaise le Dim 11 Déc - 23:29

Otto Ritter : - Le système konsiste à répartir la montant disponible entre les entreprises de transport  proportionnellement au total de PV détenu par chaque entreprise de transport.

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Re: Les travaux de l'ATLEM

Message par Alphonso Marinelli le Dim 11 Déc - 23:48

Nous allons donc demander 20 000 Unités monétaires histoire de na pas être trop gourmand. J'aimerai aussi revenir sur un sujet qui avait été évoqué ici même : nous accorder sur le prix de revient d'un kilomètre d'autoroute, de route, de voix de chemin de fer classique. Je précise ce dernier point car le transpiréen est un monorail et non un train classique.

EL:/ trompé de compte désolé je ne refais pas...
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Re: Les travaux de l'ATLEM

Message par Loïc de Vagne le Dim 3 Sep - 17:46

Diplomatie krasslandaise a écrit:Otto Ritter : - J'ai procédé au kalkul des subventions des kompagnies de transport selon la klé de répartition ke nous avions déterminée.
Seules les entreprises krasslandaises, skotinecques et piréennes ont été prises en considération car ce sont les trois pays qui ont payé leur contribution lors du précédent trimestre.

Budget à réparti en subventions : 30'000 megs


CAP (Compagnie aérienne piréenne)

3 Aérocrafts 150 à 104PV l'unité
1 avion MAV-100 à 250PV l'unité
Total : 562 PV
Part de marché : 18,3 %
Subvention : 5491 megs

CPB (Compagnie Piréenne de Bus)
6 autocars AER-2 à 23PV l'unité
6 autobus VIK Krabus-111 à 13PV l'unité
Total : 216 PV
Part de marché : 7,0 %
Subvention 2110 megs

Skotinair
5 avions Alkyon-146 à 146PV l'unité
Total : 730 PV
Pat de marché : 23,7%
Subvention : 7133 megs

Transko

1 cargo vraquier à 150 PV
1 porte conteneurs à 150 PV
Total : 300 PV
Part de marché : 9,7%
Subvention : 2931 megs

Air Lusch
4 avions Krasspace KR-38 à 193 PV l'unité
Total : 772 PV
Part de marché : 25.1%
Subvention : 7543 megs

ENRUT
6 autobus VIK Krabus 112 é 15 PV l'unité
Total : 90 PV
Part de marché : 2,9%
Subvention : 879 megs

EPAV
1 cargo vraquier à 150 PV
1 porte conteneurs à 150 PV
Total : 300 PV
Part de marché : 9,7%
Subvention : 2931 megs

Konavkra
1 ferry à 100 PV
Total : 100 PV
Part de marché : 3,2%
Subvention : 977 megs

TOTAL PV : 3070
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Re: Les travaux de l'ATLEM

Message par Loïc de Vagne le Dim 3 Sep - 17:48

Loïc de vagne a écrit:Melita n'était pas de l'UCP mais conservatrice et de ce fait elle ne voulait pas dilapider totalement le budget.

Melita Posavec (Economie, Finance et transport):

- Je pense que nous allons pouvoir procéder au paiement, mais cependant j'ai une question : Devons nous distribuer le totalité du budget ou garder une petite réserve (5000, 10000 meg maximum) pour de temps à autre aider une entreprise de transport de la LEM qui serai en difficulté ?
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Re: Les travaux de l'ATLEM

Message par Loïc de Vagne le Dim 3 Sep - 17:49

Loïc de vagne a écrit:Melita n'était pas de l'UCP mais conservatrice et de ce fait elle ne voulait pas dilapider totalement le budget.

Melita Posavec (Economie, Finance et transport):

- Je pense que nous allons pouvoir procéder au paiement, mais cependant j'ai une question : Devons nous distribuer le totalité du budget ou garder une petite réserve (5000, 10000 meg maximum) pour de temps à autre aider une entreprise de transport de la LEM qui serai en difficulté ?
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Re: Les travaux de l'ATLEM

Message par Loïc de Vagne le Dim 3 Sep - 17:50

CAP -- > OK
CPB -- > OK
SKOTINAIR -- > Le solde du compte associé au Taux de change est insuffisant... contactez votre responsable
Transko -- > Le solde du compte associé au Taux de change est insuffisant... contactez votre responsable
Air Lusch -- > Le solde du compte associé au Taux de change est insuffisant... contactez votre responsable
ENRUT -- > Idem
EPAV -- > Idem
Konavkra -- > Idem

Je pense qu'Il va nous falloir trouver un autre Système...
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Re: Les travaux de l'ATLEM

Message par Loïc de Vagne le Dim 3 Sep - 17:50

Diplomatie krasslandaise a écrit:Otto Ritter : - Apparement la banque nationale piréenne manque de gulbars pour pouvoir faire les transactions. Etant donné le besoin de procèder à un nouvel échange de devises, la banque nationale du Krassland vient d'envoyer 15'000 G$ à la banque nationale piréenne qui devra ensuite verser la contrepartie soit 15'000 piris.

La solution pour limiter à l'avenir les problèmes de change de ce type c'est d'effectuer les versements aux agences de la LEM en plusieurs devises. C'est ce qui a été fait pour l'AELEM et l'ACLEM où les fonds ont été versés pour un tiers en gulbars, pour un tiers en piris et pour un tiers en krios. Cela n'a pas pu être fait avec l'ATLEM car cette agence ne disposait pas de sous-comptes en gulbars et en krios et l'intégralité de la somme a du être versée sur le compte en piris. Il faudrait donc que l'ATLEM ouvre des sous-comptes dans les autres devises de la LEM pour que l'on puisse répartir les versements du prochain budget en diverses devises.
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Re: Les travaux de l'ATLEM

Message par Loïc de Vagne le Dim 3 Sep - 17:51

Loïc de vagne a écrit:Melita Posavec :

C'est ce qui sera fait. En attendant je vais voir pour effectuer l'échange de devises.

Ce n'était vraiment pas une bonne nouvelle, ces échanges allaient de nouveau amplifier le déficit de l'état auprès des banques.
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Re: Les travaux de l'ATLEM

Message par Loïc de Vagne le Dim 3 Sep - 17:51

Loïc de vagne a écrit:CAP -- > OK
CPB -- > OK
SKOTINAIR -- > OK
Transko -- > OK
Air Lusch -- > OK
ENRUT -- > OK
EPAV -- > OK
Konavkra -- > OK

Tous les paiements sont effectués.
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Re: Les travaux de l'ATLEM

Message par Loïc de Vagne le Dim 3 Sep - 17:51

Skotinos a écrit:Electra Mavrotsakis : - Merci. En recevant des revenus réguliers grâce à ce système de subventions, les compagnies de transport vont pouvoir accroitre leurs flottes ce qui générera des commandes pour les constructeurs de véhicules qui vont eux mêmes passer des commandes de matières premières etc...

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Re: Les travaux de l'ATLEM

Message par Loïc de Vagne le Dim 3 Sep - 17:52

defortia a écrit:La délégation pryanne venait d'arriver au siège de l'ATLEM. Julio demanda à l'actuel permanent pryan un rapport sur l'ensemble des débats qui s'était déroulé ici. Puis il prit la parole.


Mes chers amis, je pense qu'il serait intéressant que les règles qui ont été cooptées ici soit récapituler dans un unique document (EL/ Post-IT sur le forum /EL )afin de les retrouver plus facilement.
Prya va très rapidement remplir sa fiche d'information.
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Re: Les travaux de l'ATLEM

Message par Loïc de Vagne le Dim 3 Sep - 17:52

Loïc de vagne a écrit:Cyril de Lal :

Monsieur de Fortia, soyez en premier lieu le bienvenu sur le sol Piréen. Je suis Cyril de Lal actuel Ministre de l'économie et aussi des transport, ça ronfle pas mal en ce moment chez nous, mais j'ai bon espoir que nos institutions repartent rapidement.
Vous avez raison, c'est quelque peu le bazar en ce moment dans cet organisme, Je vais y remédier en créant des archives ou vous retrouverez toutes les décision prisent Ici.

Pour résumer, nous nous étions mis d'accord sur une uniformisation des codes de transports aérien entre nos pays.
Un fichier central des immatriculation des appareils.
Et un système de rémunération des entreprises de transport.

Je n'ai pas eu l'occasion de relancer une grande réunion sur de nouveaux projets, car très occupé de part mes fonctions.




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Re: Les travaux de l'ATLEM

Message par Loïc de Vagne le Dim 3 Sep - 17:52

defortia a écrit:Le Ministère pryan des transports invite ses partenaires à bien vouloir signaler les liaisons de transport existant actuellement entre leur pays et Prya soit par MP soit au lien suivant :
http://sudmicromonde.forumactif.org/t1392-registre-des-transports

Merci d'avance.
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Re: Les travaux de l'ATLEM

Message par Loïc de Vagne le Dim 3 Sep - 17:53

Loïc de vagne a écrit:Cyril de Lal :

Très bonne initiative de notre collègue Krasslandais, vous comprendrez aisément pourquoi l'idée ne nous est pas venue... nous la flotte à part sur nos lacs.... mais oui pour tous les autres je peux le comprendre il serai d'ailleurs bon que l'on se mettent d'accord comme nous l'avions fait pour les Avions, à un éventuel code des liaisons entre les différents pays. Et tant qu'a faire une référencement des ports des pays membres de l'ATLEM.
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Re: Les travaux de l'ATLEM

Message par Loïc de Vagne le Dim 3 Sep - 17:53

defortia a écrit:Je soutiens cette initiative de mettre en place un système similaire pour le transport maritime. Il est vrai que Prya/Fantispa utilise beaucoup ce type de transport et que de futures liaisons sont à l'étude.
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Re: Les travaux de l'ATLEM

Message par Loïc de Vagne le Dim 3 Sep - 17:54

Loïc de vagne a écrit:Pour rappel chez nous à Pirée Les véhicules fluviaux sont immatriculés comme suit : [Indicatif ville de mouillage]-[N° ordre 5 chiffres]
Exemple voilier naviguant sur le lac d'Obal : AQU-12345




Pour Le codes pays nous n'allons pa réinventer le fil à couper le beurre nous allons reprendre les code Pays de l'ATLEM :

Liste des codes ATLEM de pays déjà attribués :

AB - Abalecon
FR - Francovie
KR - Krassland
ME - Mézénas
NA - Nadür
PI - Pirée
PR - Prya
SH - CSH
SK - Skotinos
VA - Valdisky

Ho, mais je note que notre dernier arrivant n'y est pas, les Etats Fédérés de Mézénas, nous allons lui attribuer un joli ME qu'en dites vous ? Il va falloir à ce sujet que nos amis Mézènes nous fournissent leur code d'aéroport suivant le code de l'ATLEM

Bon pour les Ports,

Les ports reçoivent un code ATLEM de trois ou quatre lettres sous forme XXX ou YYYY. Mais je pense qu'il serait préférables de mettre un code à 4 lettres car il y a bien plus de ports que d'aéroports qu'en dites vous ?


Liste des codes ATLEM des ports :

allons y énoncez ici vos ports je mettrais à jour au fur et à mesure.
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Re: Les travaux de l'ATLEM

Message par Loïc de Vagne le Dim 3 Sep - 17:54

Diplomatie krasslandaise a écrit:Otto Ritter : - Les kodes pays étant klassés par ordre alphabétike, le Mézénas devrait être placé entre le Krassland et Nadür et non en fin de liste.

Pour ce ki est des ports, voici la liste des ports krasslandais :


Ports maritimes (sur la Mer Océane) :
KRHV - Krassershaven - principal port marchand du pays, ferry et base navale militaire
STKR - St Krassimir - port de plaisance, port de pêche et terminal pétrolier
KRAS - Krassfürt-am-See - port de plaisance et port de pêche

Ports lakustres (sur le Krassee) :
KRKI - Krassenkirche - port de plaisance port de pêche et ferry
PTDA - Port Dahu - escale du ferry
PTKH - Port Krassenheim - port de plaisance port de pêche et ferry
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Re: Les travaux de l'ATLEM

Message par Loïc de Vagne le Dim 3 Sep - 17:54

Skotinos a écrit:Liste des ports du Skotinos :

Ports maritimes :
BYRR - Byrraze
TREV - Trevezia
ALAT - Alatti-la-Vieille
FACI - Facilitae
DIPH - Diphtikos
ALTA - Altavista
CELE - Celesta
AURI - Auridia
KATA - Port Katarina (sur lîle d'Aghia Katarina)


Ports lacustres :
SOUZ - Souzari
ROME - Romeni
NYMP - Nymphidia
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Re: Les travaux de l'ATLEM

Message par Loïc de Vagne le Dim 3 Sep - 17:55

defortia a écrit:Port de Prya tous maritimes :


  • KAOA : Kaora
  • ZANT : Zantavia
  • SIAG : Siango
  • TIND : Tindali
  • TETU : Tétaou


Ils sont tous en plus ou moins bon état.

Peut-être pourriez-nous aussi définir des catégories de ports et d'aéroports. Dans le style :

-Port de plaisance
-Port de marchandises
-Port de transport de passager
-Port international (passagers + marchandises)

et pour les aéroports :
-aérodrome
-aéroport national
-aéroport continental
-aéroport international

Chaque niveau pouvant correspondre à un certain nombre de piste et ou de PP par exemple.
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Re: Les travaux de l'ATLEM

Message par Loïc de Vagne le Dim 3 Sep - 17:55

Diplomatie Francovare a écrit:Ports de Francovie :

SRLF - Saint Romain Les Flots : Construction navale et port touristique
PDVE - Port du Vernier : Construction navale
REMI - Rémipolis : Port militaire et de peche

La Francovie bien qu'ayant beaucoup developpé l'economie tertiaire a toujours eu du retard dans les transports et dans l'immobilier.
Dès que notre entreprise nationale aura validé la construction de nouveaux engins de transport nous les feront valider par l'ATLEM.
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Re: Les travaux de l'ATLEM

Message par Loïc de Vagne le Dim 3 Sep - 17:55

Loïc de vagne a écrit:Tient la Francovie est là ? Vous n'êtes pas en train de lécher le bottes de Ys ou du Bangana? Étonnant de votre part. Votre présence nous changera car on ne peu pas dire que votre pays soit très assidu.

Pour les classifications des aéroports je note votre idée fort pertinente M. de Fortia nous nous pencherons dessus lors d'ne prochaine réunion sur le sujet. Pour le moment continuons sur le ports.

Nous ne disposons que de Ports lacustres donc pour nous le problème sera vite réglé mais cependant voici le codes

NOX : petit port de Nox dans le canton d'eslad
ALED : Port lacustre d'Alédra
AQUA : Port lacustre d'aquaria
TOAS : Port lacustre de Toàshàr

Pour le moment il n'y a pas de liaisons entre ces ports.

Et M. Ritter je viens de faire la correction.
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